Instalacja Gazu w Audi A4 B6 silnik 1.8. Pół roku po instalacji wszystko idealnie cyka , przejechane 10tysiecy kilometrów. Wymiana termostatu; Naprawa
Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! pawel87p 24 Jun 2012 17:56 17087 #1 24 Jun 2012 17:56 pawel87p pawel87p Level 13 #1 24 Jun 2012 17:56 Witam mam problem a mianowicie nie dogrzewa mi się audi proste termostat i tu pojawił się problem po wymianie na nowy termostat samochód się przegrzewa wymieniłem ponownie na inny wahlera i to samo. Pompa sprawdzona drożność układu również, na starym termostacie nagrzewa się do około 78-82 stopni na klimatroniku. Może ktoś ma jakieś pomysły jak co po kolei wykluczyć termostat gotowany w garnku otwiera się prawidłowo czyli przy 87 stopniach. gdyby to była uszczelka pod głowicą to czy nie powinien się gotować na starym termostacie. w garnku otwiera się przy temp 80-82 stopnie #2 24 Jun 2012 18:24 markslew markslew Level 27 #2 24 Jun 2012 18:24 A wentylator Ci nie chodzi cały czas? #3 24 Jun 2012 18:35 pawel87p pawel87p Level 13 #3 24 Jun 2012 18:35 nie, wentylator ok. jak by cały czas chodził to by się nie przegrzewał na nowym termostacie. #4 24 Jun 2012 19:49 mateuszTYGRYS mateuszTYGRYS Level 15 #4 24 Jun 2012 19:49 pompę wody sprawdziłeś w jaki sposób? #5 24 Jun 2012 22:32 pawel87p pawel87p Level 13 #5 24 Jun 2012 22:32 nie wyjmowałem pompy ale po wyjęciu termostatu i odkręceniu śruby spustowej na pompie można zobaczyć czy są wszystkie listki na wirniku pompy, zdjąłem pasek zablokowałem wirnik i sprawdziłem czy się kolo pasowe obraca bo mógł się wirnik od osi koła pasowego oddzielić ale wszystko sztywno się trzyma. #6 25 Jun 2012 18:42 gawlo235 gawlo235 Level 19 #6 25 Jun 2012 18:42 Myślisz ,że 80st. to jest źle? Z nowymi termostatami bywa różnie nie raz spotkałem się z anomalią w garnku się otwiera po zamontowaniu nie? Miałem A4 TDI i w chłodne dni temp. nie dochodziła nigdy do 90st. w upalne trzymała nieco powyżej 90st. #7 25 Jun 2012 20:45 pawel87p pawel87p Level 13 #7 25 Jun 2012 20:45 powinno trzymać względnie stalą temperaturę od tego jest termostat... stary na pewno za wcześnie się otwiera tylko czemu na nowym się gotuje. Pierwszy mialem Verneta i się gotował wymieniłem na wahlera i tez się gotuje. #8 25 Jun 2012 21:00 tomasno tomasno Level 11 #8 25 Jun 2012 21:00 Kolego sprawdź chłodnice podejrzewam ze jest zakamieniona i nie ma takiego przepływu jaki powinien być. Podobna sytuacje miał kolega w Oplu. #9 25 Jun 2012 23:22 pawel87p pawel87p Level 13 #9 25 Jun 2012 23:22 sprawdzałem przepływ w całym układzie oddzielnie chłodnice oddzielnie przez silnik. przez chłodnice wkładałem waz ogrodowy pod ciśnieniem i dołem bez żadnego oporu leciało. jak by było coś przytkane to i na starym termostacie myślę ze by się gotował bo nie ma zbyt dużej różnicy ten stary się przy około 80 zaczyna otwierać i taka temperaturę mniej więcej trzyma w trasie jakieś 78 stopni. Dodano po 2 [godziny] 14 [minuty]: Co może być przyczyną??: układ. (sprawdzone, jest przepływ. Na starym tez by się gotował) (już drugi nowy i jest to samo w garnku otwiera się prawidłowo) wody (sprawdzona żadnych luzów, łopatki na wirniku całe) 4. czujnik temperatury (JAK SPRAWDZIĆ POPRAWNOŚĆ DZIAŁANIA, CZY TO NIE ON OSZUKUJE?) 5. uszczelka pod głowicą (myślę ze również na starym by się przegrzewał, żadnych innych objawów padniętej uszczelki). 6. Zapowietrzony układ (układ prawidłowo odpowietrzony) 7. Słyszałem jeszcze teorie korka od wlewu zbiorniczka wyrównawczego ale nie brałem tego pod uwagę, myślę ze to bzdura zresztą korek dobrze trzyma. może jeszcze jakieś propozycje. ewentualnie jak w 100% wykluczyć powyższe potencjalne przyczyny. Jak sprawdzić, pompę, czujnik, uszczelkę, przepływ itd... #10 26 Jun 2012 09:53 tomasno tomasno Level 11 #10 26 Jun 2012 09:53 To pozostaje sprawdzić wentylator chłodnicy bo może chodzić ale na wolnym biegu i nie schładzać odpowiednio chłodnicy. A co do pompy wody to ja bym ją wyciągnął i sprawdził czy się wiatraczek na ośce nie ukręcił bo często też się tak dzieje że wygląda okej ale wirnik ma leki luz na ośce i przy większych obrotach zaczyna się ślizgać po ośce co sprawia że nie ma takiej wydajności. Lub też istnieje możliwość że masz założoną inną pompę wody gdyż w audi występuje kilka odmian pompy wody różniących się wyłącznie ilością i wielkością łopatek przy tym samym korpusie. A ilość łopatek i ich wielkość ma znaczenie na przepływ płynu w układzie. #11 08 Sep 2012 21:35 pawel87p pawel87p Level 13 #11 08 Sep 2012 21:35 Problem rozwiązany przytkana nagrzewnica niby przepływ jest ale chyba za mały skoro po odłączeniu nagrzewnicy wszystko śmiga jak powinno. Teraz zastanawiam się czy próbować czyścic czymś czy wymieniać. Nie bardzo mi się uśmiecha wymiana gdyż trzeba rozebrać pół samochodu żeby się do niej dostać. Może gtoś zna jakieś specyfiki które mogły by jeszcze pomóc. #12 08 Sep 2012 21:44 Strumien swiadomosci swia Strumien swiadomosc... Level 43 #12 08 Sep 2012 21:44 pawel87p wrote: Problem rozwiązany przytkana nagrzewnica A co ma nagrzewnica do małego obiegu w tym modelu? #13 08 Sep 2012 21:58 pawel87p pawel87p Level 13 #13 08 Sep 2012 21:58 no jak przecież nagrzewnica jest na małym obiegu, jak by była na dużym to by dopiero grzało w samochodzie po osiągnięciu temp otwarcia termostatu czyli jakoś 87 stopni. U mnie jak się wskazówka od temp ruszy na desce czyli jakieś 60 stopni to czuć już cieple powietrze z nagrzewnicy tyle ze ma za mały przepływ, ogranicza przepływ płynu chłodniczego przez co silnik nie zdąży się chłodzić. Na klimatroniku osiąga jakieś 97 stopni w mieście na światłach przy +12 na dworze. W trasie przy wyższych obrotach trzyma jakieś 92 czyli mocno przytkana niby nie jest wydaje mi się dlatego może udałoby się ja uratować. Z odłączoną nagrzewnicą trzyma równo 90 bez względu jakie obroty czy miasto czy trasa. #14 08 Sep 2012 23:20 toku74 toku74 Level 31 #14 08 Sep 2012 23:20 Jak stwierdziłeś, że to nagrzewnica? Płyn przez nagrzewnicę płynie cały czas, więc w zasadzie nie ma znaczenia to dla temp. silnika. Jak odczytujesz temperaturę? Może "wisco" nie załącza? #15 09 Sep 2012 11:23 pawel87p pawel87p Level 13 #15 09 Sep 2012 11:23 po odłączeniu węży z nagrzewnicy i złączeniu ich razem czyli całkowitym wyłączeniu nagrzewnicy z obiegu temp trzyma 90 stopni według wskazań z klimatronika. Z podłączoną nagrzewnicą potrafi oscylować w granicach 100 stopni również temp odczytana z klimatronika. Wniosek: nagrzewnica ma zbyt mały przepływ przez co płyn nie zdąży odprowadzić ciepła z silnika. Dodano po 3 [minuty]: jakieś pomysły co do próby jej uratowania (przeczyszczenia)? #16 09 Sep 2012 11:39 ociz ociz Moderator of Cars #16 09 Sep 2012 11:39 Mały obieg musi być, bo inaczej nie zadziała termostat i się nie otworzy. Starsze silniki miały 2 małe obiegi, jeden bezpośrednio między górą a dołem silnika, zamykany przez termostat gdy otwiera duży, a temu zostawili tylko jeden, przez nagrzewnicę i chłodnicę oleju. #17 09 Sep 2012 22:19 pawel87p pawel87p Level 13 #17 09 Sep 2012 22:19 tak jak kolega wyżej napisał jest jeden obieg. Tylko gdy termostat jest zamknięty woda krąży po połowie obiegu czyli na tzw. małym (nagrzewnica, blok silnika, bez chłodnicy) gdy termostat się otworzy idzie przez chłodnice czyli tzw. duży obieg ale w rzeczywistości jest to jeden obieg termostat zamyka przepływ przez chłodnice. #18 10 Sep 2012 08:38 toku74 toku74 Level 31 #18 10 Sep 2012 08:38 pawel87p wrote: po odłączeniu węży z nagrzewnicy i złączeniu ich razem czyli całkowitym wyłączeniu nagrzewnicy z obiegu temp trzyma 90 stopni według wskazań z klimatronika. Z podłączoną nagrzewnicą potrafi oscylować w granicach 100 stopni również temp odczytana z klimatronika. Wniosek: nagrzewnica ma zbyt mały przepływ przez co płyn nie zdąży odprowadzić ciepła z silnika. Dodano po 3 [minuty]: jakieś pomysły co do próby jej uratowania (przeczyszczenia)? A gdzie onja ma to ciepło odprowadzić? Jeździsz na ogrzewaniu max. Ta chłodniczka ma może z 2 KW i przy jeździe teraz /raczej ogrzewanie wyłączone/ nie schłodzi silnika o 10 stopni. Usterka temp. silnika musi być w innym miejscu. #19 10 Sep 2012 14:21 pawel87p pawel87p Level 13 #19 10 Sep 2012 14:21 nie, nie. Bez włączania ogrzewania po podłączeniu nagrzewnicy stojąc w miejscu temp dochodzi do 100 stopni z odłączoną nagrzewnicą max 90. Jedyną zmienna było podłączenie obiegu przez nagrzewnice. Pomiary dokonywane tego samego dnia w tej samej temp. otoczenia itp. #20 10 Sep 2012 18:52 Przemo9826 Przemo9826 VIP Meritorious for #20 10 Sep 2012 18:52 pawel87p wrote: emp dochodzi do 100 stopni I w tym momencie nawet jeśli masz nagrzewnicę czy nie, płyn powinien być schłodzony przez chłodnicę, czyli termostat powinien być otwarty na duży obieg. Nagrzewnica oddaje ciepło jeśli płynie prze nią powietrze, jeśli nie płynie to nagrzewnica osiąga temperaturę taką samą jak cały mały obieg, temperatura dochodzi do do jakiejś wartości i wtedy otwiera się termostat. #21 10 Sep 2012 23:35 pawel87p pawel87p Level 13 #21 10 Sep 2012 23:35 termostat otwiera się prawidłowo. wszystko działa prawidłowo jeżeli nagrzewnica jest odłączona a węże od nagrzewnicy połączone razem. Problem się zaczyna po podłączeniu nagrzewnicy która ogranicza przepływ płynu i nie odprowadza on ciepła, za wolno krąży w układzie. W trasie przy obrotach gdy pompa chodzi szybciej i w układzie chłodzenia tworzy się większe ciśnienie temp utrzymuje się na poziomie 92 stopni. Ewidentnie jest to wina nagrzewnicy gdy jest odłączona wszystko jest tak jak być powinno. #22 11 Sep 2012 07:04 T5 T5 Admin of Cars group #22 11 Sep 2012 07:04 pawel87p wrote: 90 stopni według wskazań z klimatronika. A kolega wie że w grupie vw audi temperatura na klimatroniku nie jest dla "normalnego" użytkownika? Co pokazuje wskażnik na desce? Wydaje mi się że szukasz dziury w całym. pawel87p wrote: po podłączeniu nagrzewnicy stojąc w miejscu temp dochodzi do 100 stopniGdzie?Na wsażniku na desce? #23 11 Sep 2012 12:05 pawel87p pawel87p Level 13 #23 11 Sep 2012 12:05 nie szukam dziury po prostu dbam o samochód przegrzewanie silnika nie jest zbyt zdrowe tym bardziej dla aluminiowej głowicy. temp na zegarach pokazuje 90 już przy 82 gdyż jest to wartość mierzona z płynu chłodniczego i bloku silnika. #24 10 Jan 2013 21:12 wojtek38 wojtek38 Level 9 #24 10 Jan 2013 21:12 Mam A4 benzyna, po 7 minutach uzyskuje 90 stopni pokazuje mi zegar od temperatury, czasami zagotuje się woda w zbiorniczku wymieniłem korek od zborniczka z wodą trochę się uspokoiło, pogoda się zmieniła zewnętrzna wyleciała woda ze zbiornika nie mam pojecia od czego to zależy ... #25 11 Jan 2013 22:39 pawel87p pawel87p Level 13 #25 11 Jan 2013 22:39 Czyszczenie nagrzewnicy w moim przypadku pomogło. Mozesz odłączyć węże od nagrzewnicy połączyć je razem tym samym wyłączyć nagrzewnice z obiegu. będziesz wiedział czy to nagrzewnica przytkana czy coś innego. #26 12 Apr 2013 21:13 Jericho24 Jericho24 Level 20 #26 12 Apr 2013 21:13 pawel87p wrote: audi a4 b5 benzyna - układ chłodzeniaTo jest zwykłe czy turbo? #27 13 Apr 2013 00:03 pawel87p pawel87p Level 13 #27 13 Apr 2013 00:03 Zwykłe 125km bez turbo
audi a6 termostat c5 [audi a6 c5 2.4]wymiana termostatu [ a6 c5 ] termostat w audi a6 1.8t TERMOSTAT AUDI A3 A4 B5 B6 A6 C4 C5 1.9 TDI WAHLER. 29.99 PLN.
Related Hot NewsIn May 2021, Mitsubishi Motors confirmed that an Xpander Hybrid, presumably a new generation model, will be joining its model line-up after model is targeted at markets in Southeast Asia, which means that Mitsubishi Motors Malaysia (MMM) will just need to raise their hands and the model will be launched at the sidelines of the launch of the 2022 Mitsubishi Triton Phantom Plus Edition this morning, CEO Shinya Ikeda confirmed that it has plans for the Mitsubishi Xpander HybrGrabFood and Grab deliveries going on strike tomorrow. GrabCar drivers not participating in the strike. GrabCar service GrabFood riders in Malaysia plans to go on strike tomorrow (Friday, the 5th of August) in order to protest low delivery fares. They complained that they are forced to work longer hours to earn the same Muhaimin D. Luffy (Social media)Mohd Azril Ahmat, a Grab delivery driver, told Coconuts that he expects around 60% of Grab drivers to support the stAs automakers are shifting (non-existent) gears to focus on fully-electric vehicles (EV), some of your favourite models are feared to be on the chopping block. The Volkswagen Golf might be one of those models with its future currently in doubt despite still selling an interview with German news publication, Welt, CEO of Volkswagen Passenger Cars, Thomas Schäfer expects that combustion engine vehicle prices could rise significantly – between EUR 3,000 to 5,000 (~RM 14k - 23k) iGood news Apple users, as Apple CarPlay is in the works for the all-new 2022 Perodua Alza, as confirmed by Perodua president and CEO Dato’ Sri Zainal Abidin Ahmad during a press conference at the Alza’s media to Dato’ Sri Zainal, Apple CarPlay is set to be rolled out on the top-spec Alza AV by year’s end. As for customers who already received their cars, Perodua’s boss mentioned that the update will also be available to Auto running Chinese electric vehicle (EV) maker, BYD is putting its foot down for a global expansion in 2022 with models announced for Australia, Singapore, and more recently, Japan. Soon, another market will be added which is will be distributed by Rêver Automotive Company Limited and will be making its launch in the Kingdom on 8-August 2022. According to Headlight Mag, the company is led by heirs to Siam Motors Group founder, Phornthep commercial vehicles are brought in
Uszczelka, termostat do AUDI A4 Sedan (8E2, B6) 1.8 T - części zamienne pochodzące od renomowanych motoryzacyjnych dostawców w najlepszej cenie. Zaufaj markowym Uszczelka, termostat do Twojego AUDI A4 Sedan (8E2, B6) 1.8 T. Zamów tanie części samochodowe pochodzące od motoryzacyjnych ekspertów REXBO.
Kontakt Regulamin Strona główna Audi Jak wymienic maglownice audi 80 b4 10 grudnia 2019 12:41 Ilustrowana instrukcja krok po kroku: jak wymienic maglownice audi 80 - [B4, 1Z, '94] Wymiana maglownicy - tworzymy poradnik Audi 80 Klub Polska [B4, 1Z, '94] Wymiana maglownicy - tworzymy poradnik Regulamin Szukaj Grupy Kontakt Rejestracja Zaloguj Strefa VIPkoledzy, szukam informacji jak wymienic przekladnie kierownicza w audi 80. nie wiem czy jest to do zrobienia w przydomowym warsztaciku bez kanalu .mechanik chce za wymiane 200zl. nie wiem jak sie za to zabrac Proszę na przyszłość stosować tagi zgodne z regulaminem i prawidłowo nazywać 80 Klub Polska Strona Główna » Audi 80, Audi 90 - Forum Techniczne » Układ napędowy i skrzynie biegów. » Przekładnie i skrzynie biegów » [B4 ABK ] jak wymienić sprzegło krok po kroku: Poprzedni temat «» Następny tematJak wymienić przednie tarcze hamulcowe i przednie klocki hamulcowe w AUDI 80 B4 TUTORIAL | AUTODOC Najlepsze marki, które produkują tarcze hamulcowe i klocki hamulcowe: BOSCH, STARK, SACHS, SKF .Jak wymienić wahacz przedni / wahacz poprzeczny przedni w AUDI 80 B4 TUTORIAL | AUTODOC Najlepsze marki, które produkują wahacz: BOSCH, STARK, SACHS, SKF, napisał(a):Prosto brzmi ale proste nie jest. przekladnia jest dokrecona na 4 sruby. 2 pod blotnikiem (trzeba zwalic kolo i najprawdopodobniej odkrecic amorek) a 2 na grodzi. jedna z tych srub na grodzi jes widoczna na zdjeciu a 2 jest tuz obok i nie mam pojecia jak sie do niej dobrac bo jest zaslonieta przez czesc maglownicy. do tej ostaniej staralem sie dobrac od dolu ale nie mam .PRZEKŁADNIA KIEROWNICZA / MAGLOWNICA AUDI B4 i znajdź to, czego szukasz!. PRZEKŁADNIA MAGLOWNICA AUDI B4 80 90 S2 8A1422065. Stan Regenerowany Producent częściJak wymienić amortyzatory tylne w AUDI 80 B4 TUTORIAL | AUTODOC Najlepsze marki, które produkują amortyzatory: BOSCH, STARK, SACHS, SKF, VAN WEZEL, VALEO, LuK .Golf 4 demontaż maglownicy - przekładni kierowniczej Marco Kra. Jak i dlaczego wymienić olej wspomagania kierowcy? [Poradnik] Wymiana płynu wspomagania kierownicy!. Jak wyeliminować .Zerwał się pasek rozrządu. Po założeniu nowego paska silnik dziwnie końcówki drążków, geometria. - [80 B4 ABT] Wyciek z maglownicy. Płyn od wspomagania jak długi czas nie wymieniany i jak jest przepracowany ma właśnie taki kolor podobny do Pulls Cold Glue and Traditional PDR Glue Pulling Tutorial - Duration: 13:14. Dent Time - San Diego Dent & Bumper Repair 362,055 viewsMaglownica Audi 80 najnowsze ogłoszenia na Wyrażam zgodę na używanie przez Grupę OLX sp. z środków komunikacji elektronicznej oraz telekomunikacyjnych urządzeń końcowych w celu przesyłania mi informacji handlowych oraz prowadzenia marketingu (np. newsletter, wiadomości SMS) przez Grupę OLX sp. z podmioty powiązane i partnerów na przykładzie silnika AFN, w śruby na kole, podnosimy auto na lewarku, kładziemy na przód na kobyłkach, ściągamy koła. Odkręcamy końcówki drążków - nakrętke odkręcamy nasadką 16, śrube wybijamy młotkiem - śruba górna płaski/ napędowy i skrzynie biegów. - [80 B4 ABK] Wypadająca półoś/wałek Audi 80 Klub Polska [80 B4 ABK] Wypadająca półoś/wałek Regulamin Szukaj Grupy Kontakt Rejestracja Zaloguj Strefa VIPElementy karoserii - [80 B4 ABK] Jak zdemontować wkład lusterka w B4? Regulamin. mógłby ktoś napisać jak zdemontować wkład lusterka elektrycznego z podgrzewaniem bo musze swoje wymienić a nie mam pojęcia jak się za to zabrać. Audi 80 B3 1,6 mam pytanie czy przy wymianie przegubu zewnętrznego w audi B4 zdejmuje się go wybijając go z półosi czy jakoś inaczej. Tak jak przedmówcy,po wysunięciu półoci z piasty używamy starą śrubę wkręcając ją w półoś aż wypchnie przegub z półosi,naturalnie przy .audi 80 drążki kierownicze b4 [all 80 b4] wymiana osłony przekładni kierowniczej. [80 b4 abk] skrzynia biegów [80 b4 abt] mały wypadek tarcze [80 b4 1z]-maglownica-problem [80 b4] łożysko pukanie [80 b4 abc] amortyzatory. czy musze juz od razu wymienic jak jest lekko .Wymiana maglownicy Vectra B 16V 136 KM. pisior1987 : to jest tak: nowa maglownica mocno spasowana więc musisz trochę pojeździć żeby się że źle ją masz odpowietrzoną, ale na to to ja ci nie pomogę bo nie wiem jak to się kupiłem niedawno B4 sedan i mam pęknieta gumę na lekko cieknie tam co z tym zrobic,jak wymienic tą gumę?Z góry thx![/img] AUDI 80 B3 91r- sprzedaneOgłoszenia o tematyce: wymiana maglownicy audi a4 na - Kupuj i sprzedawaj rzeczy używane i nowe w Twojej okolicy. Szybka, łatwa i lokalna sprzedaż rzeczy z drugiej ręki. Nieruchomości, Motoryzacja, Komputery, Meble, Antyki, Telefony, Sprzęt sportowy i inneAudi 80 Klub Polska Strona Główna » Audi 80, Audi 90 - Forum Techniczne » Zawieszenie. 17:11 [80 B4]jak wymienić amortyzatory: Witam szukałem jak wymienić amortyzatory w moim audi i niestety nic nie znalazłem muszę wymienić przednie i tylne jeśli ktoś może pomóc to bardzo .Jak wymienić termostat w Audi 80 B4? Wymiana termostatu nie wymaga wiele czasu. Jest to czynność, która możemy wykonać samemu. Po lekturze tego poradnika, dowiesz się jak wymienić termostat w swoim Audi Quattro VS BMW XDrive VS Jaguar AWD - The Ultimate Test on Snow! ️ - Duration: 16:30. Tyre Reviews Recommended for youPanowie wie może ktoś jak wyciągnać maglownice w 2,5 tdi tiptronik stuka już coraz gorzej wiec wkońcu skusiłęm sie na wymiane tylko tak byłem dzisija u mechanika który mi hydraulike całi itp robił to powiedział 30 - 40 zł za godz pracy ale nie wie ile mu to zajmie jaki jest dostęp itpaudi 80 czujnik cofania wstecznego [80 b4] czujnik cofania [b3 80] czujnik wstecznego biegu [80 b4] gasnące świata cofania -( [8090 b3] brak wstecznego światła [ tdi 1z] gdzie jest czujnik światła wstecznego [80 b4 all] czujniki cofania [80Problem w tym, że nie wiem jak się za to zabrać aby nie połamać ramki obejmującej mieszek u podstawy oraz nie uszkodzić gałki przy odkręcaniu. Czy jest na to jakiś sprawdzony sposób? Bardzo prosze o pomoc - njlepiej krok po kroku. Audi 80 B4 ABT. Bisu Użytkownik Posty: 23audi 80 pompa paliwa w zbiorniku [80 b3 jv 90 km] wskazowka od paliwa nie podnosi sie [b4 19 tdi] sitko w zbiorniku paliwa [ 80 all ]pompa paliwa [ abt] pompka paliwa w zbiorniku [80 b4]gdzie jest pompa paliwa [ sf] gdzie filtr paliwa iOgłoszenia o tematyce: lampa audi 80 na - Kupuj i sprzedawaj rzeczy używane i nowe w Twojej okolicy. Szybka, łatwa i lokalna sprzedaż rzeczy z drugiej ręki. Nieruchomości, Motoryzacja, Komputery, Meble, Antyki, Telefony, Sprzęt sportowy i inneAUDI A4 B7 [ALL B7] Maglownica z RS4 B7 do A4 B7 ----- czy podejdzie - rozpoczęty 24 maj 2011 - 1413 jak w temacie czy ktos sie orientuje czy magiel z RS4 B7 podejdzie do A4 B7 W obu przypadkach jest servotronic numery to 8E1 422 072F - RS4 B7 z servotronic 8E1 422 054B - magiel A4 B7 z servotronic z góry dzieki za wszelkie info[br] Dopisany 12 Maj 2011 2237. Poprzedni post Jak wymienic lusterko w audi a4 b6 Następny post Jak wymienić maglownice audi a4 b5 Komentarze Dodaj komentarz
. 213 373 433 138 453 389 233 347
wymiana termostatu audi a4 1.8
